此外，催春汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

值得一提的是，装那汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：到脚都流量不是天生的，到脚都需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

同时，配好在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。为了进一步激发汽车内容创作的活力，催春汽车之家推出了汽车内容共创计划，催春该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。今年上半年，装那新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

到脚都责任编辑：李延安主编：于建平。为此，配好仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，配好该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

同时，催春随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，装那促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。这种高度还原真实用车场景的评测方式，到脚都不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

汽车之家党委书记、配好首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。此外，催春汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

对于发展的目标，装那汽车之家行业伙伴共建计划发起人、装那汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。为此，到脚都仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，到脚都该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。